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主要產(chǎn)品:復(fù)合軟管,輸油軟管,化工軟管,防靜電軟管,耐磨軟管,重油軟管,耐高溫軟管,快裝輸油軟管,碼頭裝卸油軟管,船舶裝卸油軟管,輕型復(fù)合軟管,槽罐車裝卸復(fù)合軟管等。
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復(fù)合軟管的特殊工藝方法及靜電逸散性能

捷宇石油管道 發(fā)布時(shí)間:2018-04-19
復(fù)合軟管質(zhì)輕而韌性強(qiáng)的軟管,由多層不同材質(zhì)與特性高分子聚合物材料與合成纖維復(fù)合而成,管壁內(nèi)外兩層螺旋金屬線加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)類似于我們常見(jiàn)的鋼絲繩的構(gòu)造而不失柔軟性能。其選用之材料,對(duì)大多數(shù)腐蝕性化學(xué)品及碳?xì)浠衔镉邢喈?dāng)好的耐抗性,能夠輕易處理汽油柴油 原油和多種化學(xué)液體的傳輸工作,復(fù)合軟管具備了重量輕,易搬運(yùn) 彎曲半徑小管體柔軟,韌性強(qiáng),使用方便,靈活溫度適應(yīng)范圍廣,,低溫,   ,不變形,具有高穩(wěn)定性 性    性 使用范圍廣,耐彎曲疲勞,可取代傳統(tǒng)橡膠管與金屬軟管,裸露內(nèi)螺旋金屬線與   內(nèi)層,的靜電逸散性能。復(fù)合軟管因具有耐化學(xué)、   、柔韌、輕便、易于搬運(yùn)和等眾多優(yōu)點(diǎn),在碼頭、油輪、石化倉(cāng)儲(chǔ)、槽罐車、化工廠等已被用來(lái)取代傳統(tǒng)橡膠管與金屬軟管。
復(fù)合軟管質(zhì)輕而韌性強(qiáng)的軟管,由多層不同材質(zhì)與特性高分子聚合物材料與合成纖維復(fù)合而成,管壁內(nèi)外兩層螺旋金屬線加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)類似于我們常見(jiàn)的鋼絲繩的構(gòu)造而不失柔軟性能。其選用之材料,對(duì)大多數(shù)腐蝕性化學(xué)品及碳?xì)浠衔镉邢喈?dāng)好的耐抗性,能夠輕易處理汽油柴油 原油和多種化學(xué)液體的傳輸工作。重量輕,易搬運(yùn) 彎曲半徑小管體柔軟,韌性強(qiáng),使用方便,靈活。溫度適應(yīng)范圍廣,,低溫,   ,不變形。,具有高穩(wěn)定性 性    性 使用范圍廣。耐彎曲疲勞,可取代傳統(tǒng)橡膠管與金屬軟管。裸露內(nèi)螺旋金屬線與   內(nèi)層,的靜電逸散性能。
輕型復(fù)合軟管采用新材料、新工藝、,通過(guò)皮線松散纏繞、高分子膜密封、內(nèi)外鋼絲夾緊而組成一體。由于該產(chǎn)品采用工藝方法研制而成,其特點(diǎn)如下:
①輕便柔軟,彎曲自如。與同規(guī)格橡膠管比,同樣使用條件下,輕型復(fù)合軟管輕于橡膠管40%,曲率半徑是橡膠管的1/3倍,輕便柔軟,適用移動(dòng)性較大的場(chǎng)所。如裝卸油罐車、油輪等這些拆卸較頻繁的場(chǎng)所。該管還能在較狹窄的作業(yè)場(chǎng)所靈活使用,這是其他管路無(wú)法比擬的。
②該復(fù)合軟管耐正壓、負(fù)壓情況好。該種復(fù)合軟管工作壓力可達(dá)1、0~6、4Mpa,負(fù)壓可達(dá)0.1Mpa(>750mmNg)耐壓情況在同等條件下,比同規(guī)格橡膠管要好。因橡膠管較硬,不能在很大彎度狀況下承壓,極端彎曲時(shí),橡膠管內(nèi)壁折疊,堵塞通路,而輕型輸油軟管在極端彎曲狀態(tài)下照樣工作,在彎曲部位,管內(nèi)始終保持圓狀,決不會(huì)發(fā)生折疊,堵塞現(xiàn)象。也不會(huì)因極端彎曲而被折斷現(xiàn)象,這是輕型軟管   性能。
③由于該復(fù)合軟管的組成是以合成樹(shù)脂纖維為主要材料,所以耐各種芳香烴和化學(xué)藥品性能要比橡膠管和金屬管要好,特別是對(duì)于有些酸堿性液體,金屬管和橡膠管都不耐的情況下,可用該管來(lái)完成任務(wù)。
④該復(fù)合軟管耐溫性能好,正常使用情況下,可耐-30℃~180℃。
⑤由于該管采用積層結(jié)構(gòu),充減壓力時(shí),管體有伸縮現(xiàn)象,即使在瞬間超過(guò)壓力的情況下,也不會(huì)出現(xiàn)聚燃爆破現(xiàn)象,而是管體本身發(fā)生超規(guī)定的蠕動(dòng)現(xiàn)象。這一性能,適用于未來(lái)利用電子計(jì)算機(jī)完成疏導(dǎo)油任務(wù)的違章操作監(jiān)控,適用于現(xiàn)代化管理。
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